هوية المركبات في دبي

كن صريحاً في وصف عمل المركبة

المركبة التي تقضي النهار واقفةً في مواقع العملاء إعلان نافع فعلاً. أما المركبة التي تعيش في ساحة فليست كذلك، وتغليفها مال يُصرف لتراه طواقمك أنت.

وهذا الفرق يحدّد هل تريد تغليفاً كاملاً أو حروفاً نظيفة على الأبواب، والفرق في الكلفة كبير.

ما يُقرأ فعلاً

المركبة المتحرّكة تُقرأ في ثانيتين تقريباً عند تقاطع. وهذا يسمح بما يلي:

• ما تفعله — ثلاث كلمات على الأكثر
• رقم هاتف — كبير، وهو أهمّ عنصر واحد
• اسمك

وكل ما عدا ذلك زخرفة. فقوائم الخدمات والفقرات على فان لا يقرأها أحد.

المادة تهمّ هنا أكثر من أي موضع آخر تقريباً

الفينيل المصبوب مع تصفيح مقاوم للأشعة — يتشكّل على المنحنيات والتجاويف، ويُقشَّر بنظافة في آخر عمره. الجواب الصحيح للتغليف ولأي مركبة مؤجَّرة.

الفينيل المدرفل — أرخص، ومناسب على الألواح المسطّحة، ولا يحبّ المنحنيات، وأصعب في الإزالة بعد شهور من الحرارة.

وفي دبي التغليف ليس اختيارياً. فالمطبوع غير المصفّح يبهت بشكل ظاهر خلال سنة، والألواح الأفقية تذهب أولاً.

كيف يُنفَّذ هذا العمل

فالكون تصمّم الرسومات وتطبع الفينيل وتغلّفه. أما تركيبه على المركبة فينفّذه فنّي متخصّص، لأن التغليف الجيد مهارة تركيب لا مهارة طباعة.